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說正格的,筆者剛考上駕照後,著實花了很大一番心力去「克服」車道變換恐懼症;尤其要在路口左右轉時,總覺得身後兩側的來車開得比誰都快;快一點怕後車煞車不及撞上、慢一點又怕後車等得不耐煩連連喇叭。

但隨著上路次數一多,才深深體會到,不管是左右轉亦或是超越前車,首重的就是要「快精準」:車速要快方向燈要打得精方向盤要轉得準,如此一來才能夠讓後車明確掌握你的動向,避免因判斷失準所導致的追撞事故。

慢慢「換」車道沒比較安全 該快就快、善用方向燈才是上上策(圖/記者游鎧丞攝)
▲其實不管是左右轉、超越前車變換車道,最講究的就是如何「順暢」的匯入車流。


有時候陪著朋友(沒辦法,筆者身邊不常開車的朋友實在有點多)練車時,總會發現他們在左右轉亦或是變換車道時,總會不由自主地將車速放慢,隨即而來的便是自後方傳來的一陣「急促卻又尖銳」的喇叭聲。

問他們為什麼要放慢車速,他們說:「慢慢開看得比較清楚,感覺比較安全啊!

但老實說,在進行左右轉、變換車道這類「匯入車流」的動作前,其實就要及早做出評估安全距離之動作,絕對沒有「神來一筆、說轉就轉」這一碼子事;很多時候所謂的「慢慢開看得比較清楚」,多半是因為你沒有及早做好準備。

同時在自身車速比後方來車「快」甚至是「均速」的條件下,兩車之間相對距離並不會因此縮短,藉此才能夠提供雙方駕駛相對充裕的應變時間。

慢慢「換」車道沒比較安全 該快就快、善用方向燈才是上上策(圖/記者游鎧丞攝)
▲同時在上下交流道時,也切記加速後再進行變換車道的動作,別當個慢慢換、慢慢切的烏龜車。


再者,前頭講到在左右轉、變換車道時,得及早評估安全距離;也因為如此善用後照鏡、方向燈絕對是基本動作;透過後視鏡及早確認自身與後車距離,並利用方向燈提醒後方駕駛自身動向,加上適宜的車速,絕對是安全下莊的必要條件。

值得一提的是,現行新車倘若夠誠意,都會配有「盲點偵測系統」;在後方有距離偏近的來車時,都會透過閃爍及警示聲加以提醒駕駛;然則由於該系統僅為提醒作用,因此筆者還是建議各位車友倘若要變換車道時,還是不要吝嗇轉動脖子看看後視鏡吧。

請養成順手打方向燈、關照後視鏡的優良習慣吧。

至於最後一項方向盤要轉得「準」,其實說穿了就是在左右轉、變換車道後,最好就要確定自身動向,別讓後方駕駛「費疑猜」。

有些車友可能轉彎前明明是在A車道,但是轉彎後卻又想要馬上切到B車道;大家都知道過彎前要減速,過彎後都是車輛即將起步加速之際,倘若動向不清,很容易就造成後車煞車不及追撞。

因此過彎時請立馬確定自身動線,別心猿意馬讓方向盤「左右為難」

 



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參考資料:speed.ettoday.net/news/1057072open_in_new


Orignal From: 慢慢換車道沒比較安全 該快就快、善用方向燈才是上策

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